Sistema para aparcar fácilmente

Jorturos el 3 de Junio del 2008

Ahora podemos ver en la tele un fantástico coche con un sistema de aparcamiento automático, en el que el coche te mide la distancia que tienes y él solo hace los giros de volante exactos para aparcar sin problemas. Todo un logro de la ingeniería. ¿O no tanto?

Hace unos dos años, unos estudiantes de la Universidad de Toledo (no la ciudad española, si no la americana) desarrollaron un sistema para su coche para poder aparcar fácilmente y, no se vosotros, pero a mi me convence mucho más. Lo llamaron PPD (parallel parking device y funciona así:

Cuantos quebraderos de cabeza se ahorrarían algunos a la hora de aparcar, con este sistema. Lo veo infinitamente más simple que el que anuncian por la tele.

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20 Comentarios en “Sistema para aparcar fácilmente”

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AlonsoG 3 de Junio a las 14:22

TOMA YA!!!

Pero eso le pega mas a un coche Bond no a ese lo que sea de 25 años de vida.
The_IBITH 3 de Junio a las 15:23

Está bien el invento aunque parece un poco tosco. Si es cierto que levantando el culo sería mejor que levantar todo el morro, pero aún así, no se yo si sale rentable ponerle eso a ún coche!

Ahi tenéis la respuesta a la adivinanza de cual es la rueda que menos gira en una curva!!!

1Saludo
sara 3 de Junio a las 15:58

Humbre, el cacharro ese tiene un inconveniente, como pises algo con el coche te dejas el cacharro y los bajos ya de paso.
ErDracu 3 de Junio a las 16:53

Hombre, pero un mecanismo que gire las ruedas traseras, no lo veo tan inviable, la verdad.
ArielX 3 de Junio a las 17:26

y si pinchas las ruedas retractiles, sera facil tirarse bajo el rodado para cambiarla?
Manch 3 de Junio a las 19:47

De hecho, el invento no es nuevo. En los años 50 había algunos coches que tenían esta quinta rueda…
mindframe 3 de Junio a las 20:51

The_IBITH: La de repuesto. La rueda esa se le pone detrás porque al ser retráctil se tiene que guardar en algún sitio, en este caso creo que se ha tenido que sacrificar el maletero.
Sara: Como ya he dicho, el cacharro es retráctil, es decir, que cuando no lo estás usando, “se esconde”.
ErDraku: Si. es casi inviable. Por la simple dirección de la tracción del motor. No creo que sea fácil ni rentable hacer un eje que transmita la fuerza a las ruedas en horizontal… no entiendo como se haría sin montar un cisco de cuidao.
ArielX: No tiene pinta de ser difícil. Si levantas el coche con un gato y bajas la rueda del todo tienes bastante sitio. De hecho, creo que si la pinchas en el escaso metro y medio que tendrá de recorrido al aparcar, yo que tu, me compraría unos patines.
AlonsoG y Manch: HOLA! me daba pena no deciros nada a vosotros! ^^
Manch 3 de Junio a las 20:55

Electrónica=barato,fiable,comprimido,ubicable.
Mecánica=kaka
cafres…
jvier 3 de Junio a las 21:18

Yo creo que si el aparato no ocupase demasiado maletero sería incluso comercial, para ponerlo en algunos coches.
Mindframe: a mi se me ha ocurrido que si se te pinchase la rueda esa no haría falta usar un gato para cambiarla, simplemente aparcas de modo normal y que te lo arreglen en un taller, seguro que pierdes mas tiempo cambiandola que aparcando de forma normal
seaton 3 de Junio a las 21:34

El quinto neumático sirve de repuesto en caso que se pinche una de las cuatro ruedas principales? Estoy pensando en incorporar un sistema similar en mi auto pero ese pequeño detalle me incomoda…
draconk 3 de Junio a las 22:20

como es que nadie ha dicho esto?
perfecto para las mujeres!! (ami hermana le iria de coña)

modo teletienda ON
ya no mas rozaduras de los bajos con los bordillos!
ya no mas llantas rotas por esos bordillos afilados!
para que aparcar de manera normal pudiendolo hacer de la manera mas rapida y menos dificultosa!
vosotros maridos no estais hasta los ****** de ver como vuestras mujeres os destrozan el coche aparcando?!
llamen al ********** y nuestras operadoras les daran toda la informacion pertinente
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modo teletienda OFF

hasta me ha quedado bien XDD

P.D: lo siento me ha entrado un poco la vena machista…
Chuchi Kmelot 4 de Junio a las 0:17

Que chorrada. Me parece algo grotesco.
Ace tiempo escuche algo sobre un sistema que giraba todas las ruedas 90 grados y aparcaba totalmente perpendicular.

para eso necesitabas 2 ejes motrices, claro
Protido 4 de Junio a las 16:25

¿No lo hay para bicis?
bardruck 4 de Junio a las 19:27

si esta idea es de los 50 hasta salió en Ripley pero no se considero rentable, por algo será pues parece buena idea
Warperer 4 de Junio a las 20:09

Como curiosidad: en EEUU existen al menos 5 ciudades llamadas Toledo… Así que a especificar el estado toca. jeje.
ShuFF 6 de Junio a las 0:52

Es cierto, yo iba a decir que hace años apareció la idea. Lo que jamás comprenderé es por qué se desechó…
Farid 9 de Junio a las 3:10

Yo también vi una vez el sistema que menciona Chuchi Kmelot. Este video no es del modelo que vi, pero ilustra el mismo principio de giro en 90° en un prototipo de Nissan (con mucha más parafernalia japonesa, por cierto):
http://www.youtube.com/watch?v=4Zv0Eo3S_j4

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