Ahora podemos ver en la tele un fantástico coche con un sistema de aparcamiento automático, en el que el coche te mide la distancia que tienes y él solo hace los giros de volante exactos para aparcar sin problemas. Todo un logro de la ingeniería. ¿O no tanto?
Hace unos dos años, unos estudiantes de la Universidad de Toledo (no la ciudad española, si no la americana) desarrollaron un sistema para su coche para poder aparcar fácilmente y, no se vosotros, pero a mi me convence mucho más. Lo llamaron PPD (parallel parking device y funciona así:
Cuantos quebraderos de cabeza se ahorrarían algunos a la hora de aparcar, con este sistema. Lo veo infinitamente más simple que el que anuncian por la tele.
Véase también Aquí no se aparca imbécil, Sistema Bosch de medición de aparcamiento
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No Puedo Creer... Que Lo Vendan



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TOMA YA!!!
Pero eso le pega mas a un coche Bond no a ese lo que sea de 25 años de vida.Está bien el invento aunque parece un poco tosco. Si es cierto que levantando el culo sería mejor que levantar todo el morro, pero aún así, no se yo si sale rentable ponerle eso a ún coche!
Ahi tenéis la respuesta a la adivinanza de cual es la rueda que menos gira en una curva!!!1SaludoHumbre, el cacharro ese tiene un inconveniente, como pises algo con el coche te dejas el cacharro y los bajos ya de paso.
Hombre, pero un mecanismo que gire las ruedas traseras, no lo veo tan inviable, la verdad.
y si pinchas las ruedas retractiles, sera facil tirarse bajo el rodado para cambiarla?
De hecho, el invento no es nuevo. En los años 50 había algunos coches que tenían esta quinta rueda...
The_IBITH: La de repuesto. La rueda esa se le pone detrás porque al ser retráctil se tiene que guardar en algún sitio, en este caso creo que se ha tenido que sacrificar el maletero.
Sara: Como ya he dicho, el cacharro es retráctil, es decir, que cuando no lo estás usando, "se esconde".ErDraku: Si. es casi inviable. Por la simple dirección de la tracción del motor. No creo que sea fácil ni rentable hacer un eje que transmita la fuerza a las ruedas en horizontal... no entiendo como se haría sin montar un cisco de cuidao.ArielX: No tiene pinta de ser difícil. Si levantas el coche con un gato y bajas la rueda del todo tienes bastante sitio. De hecho, creo que si la pinchas en el escaso metro y medio que tendrá de recorrido al aparcar, yo que tu, me compraría unos patines.AlonsoG y Manch: HOLA! me daba pena no deciros nada a vosotros! ^^Electrónica=barato,fiable,comprimido,ubicable.
Mecánica=kakacafres...Yo creo que si el aparato no ocupase demasiado maletero sería incluso comercial, para ponerlo en algunos coches.
Mindframe: a mi se me ha ocurrido que si se te pinchase la rueda esa no haría falta usar un gato para cambiarla, simplemente aparcas de modo normal y que te lo arreglen en un taller, seguro que pierdes mas tiempo cambiandola que aparcando de forma normalEl quinto neumático sirve de repuesto en caso que se pinche una de las cuatro ruedas principales? Estoy pensando en incorporar un sistema similar en mi auto pero ese pequeño detalle me incomoda...
como es que nadie ha dicho esto?
perfecto para las mujeres!! (ami hermana le iria de coña)modo teletienda ONya no mas rozaduras de los bajos con los bordillos!ya no mas llantas rotas por esos bordillos afilados!para que aparcar de manera normal pudiendolo hacer de la manera mas rapida y menos dificultosa!vosotros maridos no estais hasta los ****** de ver como vuestras mujeres os destrozan el coche aparcando?!llamen al ********** y nuestras operadoras les daran toda la informacion pertinenterecuerde! esta oferta solo esta disponible en NPC por el maravilloso precio de 6000€! con una rebaja del 0.001% y encima les regalamos...el maravilloso cortauñas de los chinos!!a que espera? llame ahora y obtenga su sistema para aparcar facilmente!!modo teletienda OFFhasta me ha quedado bien XDDP.D: lo siento me ha entrado un poco la vena machista...Que chorrada. Me parece algo grotesco.
Ace tiempo escuche algo sobre un sistema que giraba todas las ruedas 90 grados y aparcaba totalmente perpendicular.para eso necesitabas 2 ejes motrices, claro¿No lo hay para bicis?
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si esta idea es de los 50 hasta salió en Ripley pero no se considero rentable, por algo será pues parece buena idea
Como curiosidad: en EEUU existen al menos 5 ciudades llamadas Toledo... Así que a especificar el estado toca. jeje.
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Es cierto, yo iba a decir que hace años apareció la idea. Lo que jamás comprenderé es por qué se desechó...
Yo también vi una vez el sistema que menciona Chuchi Kmelot. Este video no es del modelo que vi, pero ilustra el mismo principio de giro en 90° en un prototipo de Nissan (con mucha más parafernalia japonesa, por cierto): :)
http://www.youtube.com/watch?v=4Zv0Eo3S_j4Pingback: A la sombra « No Puedo Creer - Noticias
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