Se trata solamente de un proyecto, pero no deja de ser interesante. James Breaux, de la University of Louisiana at Lafayette pensó que las cadenas en las bicicletas están obsoletas y ha ideado un sistema para que la rueda se mueva ¡con aire comprimido!
Por lo visto, la idea es que cada pedaleo genere aire que, una vez despedido, mueva las ruedas. No sé mucho de estas cosas, pero creo que el sistema se asemeja al de las aspas de un molino movidas por el viento. Además, en una cuesta hacia abajo, el mismo aire, esta vez contenido en una cámara, actuaría como freno (si no lo he entendido mal) para que la bici no se convierta en un misil tierra-aire de diseño.
No sé si será muy eficaz, pero si ayuda a suprimir la penosa tarea de recolocar la dichosa cadena cuando esta se sale, bienvenido sea.
Véase también Bicicleta con ruedas cuadradas, Bicicleta de tracción doble
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Bicicleta | cadena | aire comprimido | James Breaux
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Últimos comentarios
Me parece que hubo esa idea con trenes y aereogeneradores, para evitar peso de transmisión y del equipo de engranaje reductores.
Lo ideal es que usara el aire comprimido de la bajada para ayudarte en la subida.No entendí un pito. Adónde va el aire?
El aire en los molinos no da la energia que nosotros damos pedaleando? Nunca había oído de un molino que funcione con aire comprimido...
(debo estar anticuado, voy a volver a leer el Quijote)a ver si esa idea no se queda en eso, una idea, ya que eso revolucionara mucho las bicis si se hace realidad
un compresor, comprimes el aire con los pedales, ese pedal pasa a otro compresor, pero funcionando al revés, de la presiona del aire mueves lar ruedas, como si conectas un generador y un motor eléctrico, es lo mismo, uno usa movimiento para producir electricidad y el otro electricidad para producir movimiento.
no revolucionaria mucho, solo que las marchas de las bicicletas serian más progresivas, la ventaja de usar un medio elástico para el transporte de movimiento.eso si es interezante, como las viejas noticias de NPC :P
Si, muy bonito.
JAMAS se fabricara.Motivo: Al comprimir aire, se pierde gran cantidad de energia en forma de calor (al comprimir un gas se calienta, al espandirlo se enfria, termodinamica basica). Y ese calor se pierde inevitablemente. Es decir, que tendriamos que hacer mucho mas trabajo que en una bici normal.Lo que dice Luu no se aplica por el mismo motivo. Lo que si se utiliza y mucho es la transmision hidrostatica, que es exactamente igual, pero con aceite en vez de aire. El aceite no se puede comprimir, por lo que las perdidas de energia son minimas. Toda la maquinaria agricola e industrial moderna se basa en la hidrostatica.bien puntualizado, la hidráulica se usa por potencia o fuerza, como prensas o robots, para usos de poca potencia se usa neumática: grapadoras, taladros, martillos. por que el coste de construcción es menor.
Lo de los trenes y generados que cito eran neumáticos, por que al ser comprimible el aire evitaba golpes e inercias, pero que no se usen seria por problemas.Mucha mecanica y tal ...
La pregunta importante sería si elimina esfuerzo paraque comprar una vici si quieres hacer deporte?Ven a Interspo* compra una vici para apenas sudar ... allá tu.arghh vici con V que alguien me arranque los ojos por favor
Creo que lo que se busca en esta bicicleta no es disminuir el esfuerzo al pedalear, sino almacenar energia en las bajadas para luego subir mas rapidamente. Aunque yo veo mas facil coger carrerilla cuesta abajo.
Yass:la bicicleta es para muchos un medio de transporte, no solo es para hacer deporte.ja! un misil tierra aire xD
esta guay la dichosa bici,pero prefiero las tradicionales cadenas
La verdad es que no se que es lo que quieren mejorar. La eficiencia en la transmisión de energía de una cadena de bicicleta es de hasta un 98.1%.
Aquí lo dicen: http://www.electroindustria.com/nuevo/aplicacion_info.asp?id_nota=66El concepto es interesante. Por lo que entiendo la transmisión sería neumática, habría que ver el nivel de eficiencia, ojalá y sea superior a los sistemas tradicionales, aunque tiene sus complejidades.
Saludos CiclísticosArchímede PitagóricoHola
buscando transmisiones hidraulicas para bicicletas me encuentro con este articuloel cual me sorprendio por lo interesante y novedoso.Ya habia escuchado de los motores que funcionan con aire comprimidoEn realidad me gustaria ...se encuentre una energia alternativa del petroleoYa que tanto daño ha causadoPienso que no dejan avanzar ...pues son muchos los intereses en juegoEl hidrogeno es una buena alternativa....pero es muy barato...alguien dejaria de ganarNo les parece???Saludos de ArgentinaY si saben algo mas de transmision hidraulica o de aire para las bicis.... bienvenino seráEste es un invento de un ingeniero Uruguayo... En youtube hay videos
pero alcansa el aire de las patitas mias para mover a la bisi mmmm suen interesante sobre todo x el silencio pero me gustari verla andar suena medio a "mecanica popular"
Tu invento es muy bueno te lo aseguro ya que soy un inventor innato mi unico limite aqui en la tierra es el de ser de bajos recursos tengo varios proyectos con aire comprimido entre ellos una maquina que genera energia electrica de forma exitosa sin limites,tu bicicleta con aire es sin duda uno de los mejores inventos hasta ahora que te parece un tren con esa capacidad
@Angel Perez:
Angel, somos un Cluster de metalmecánica (seis empresas:metalmecánica, fundición, automatización, aluminio, aire comprimido, etc) interesados en proyectos neumáticos y en general proyectos metalmecánicos. contactame por favor, leonidascaicedo@hotmail.com y podemos discutir la posibilidad de adelantar proyectos. Gracias@Angel Perez:que os parece mi idea? si colocamos un pequeño árbol de levas en la barra de los pedales y acoplamos dos pequeños pistones que manden presión de aceite hidráulico o de aire comprimido, utilizando el cuadro de la bicicleta como depósito obtendriamos una presión y podriamos montar un circuito con una salida que accionara una pequeña rueda que se moveria a nuestro antojo pegandose o despegandola a la rueda de tracción, asi obtendriamos una fuerza extra en la subida y mantendriamos los dos sistemas este y el de cadena.
Yo llevo años dandole vueltas a esta idea, he buscado en internet y ya hay patente en USA, auqnue creo que solo con base teorica, y un prototipo que se ha presentado en Holanda, creo que bastante raro, y que se puede ver en Youtube http://www.youtube.com/watch?v=JX8xqNtka3Q
No se ve bien, pero creo que no se refiere a la transmision, sino a la suspension, que es extensible.de todos modos el proyecto me interesa y a los que les parezca curioso, podemos seguir dandole vueltas.