Don Alipio el 15 de February del 2011
En el capítulo de hoy de "NPCeros viajeros" os vamos a mostrar cómo se toma un tren en Myanmar (lo que también llaman algunos "Birmania"). Puede parecer sencillo, pero no lo es especialmente. Observad.
¿Qué?, ¿esto también lo enseña Ian Wright? No es sarcasmo, es que hace mucho que no veo su programa y me extraña que no haya salido.
11 Comentarios ¡SALTA!
He visto trenes de Cercanías hacer cosas similares, al menos en Myanmar no te pillan con las puertas.
Me pregunto por qué no pararán, no creo que tengan una política de puntualidad muy estricta, aunque seguramente se trate de una estación que no está en el itinerario de ese tren y el maquinista por precaución baja la velocidad cuando sabe lo que va a pasar.
Qué escándalo, qué animales, qué GRANDES!
Ahora, me gustaría ver un vídeo de la gente bajándose del tren en esa misma estación
o.o estaba esperando que la chica quedara debajo del tren y casi me alegro de que no halla sido asi
@nekolaly: “CASI” te alegras??
@Jaime: si Jaime “CASI”
Changos, que tren tan largo.
toda una hazaña no dejar las sandalias en el camino
El mochilero está encerrado en el calabozo de Pijus luego de ir a hacer una visita a la Madre Patria…
Madre mia, desde el segundo primero del video estaba viendo a la señorita intentando entrar de un salto por la ventana… y acabando empotrada contra la pared del tren.
En todo caso, yo cambiaba MUY gustosamente esta manera de entrar por la que me toca soportar de vez en cuando en el cercanias en Madrid en las horas mas puntas… eso si seria digno de grabarse y colgarse en el Tubo, pero creo que tienen politicas para evitar videos vejatorios y contra el abuso de seres humanos…
Yo creo que el abuso hacia los seres humanos, sino hacia el tren propiamente dicho.
Esa tiene pinta de ser una antigua parada de tren y los conductores bajan la velocidad para que la gente siga subiendo al tren en dicha parada. Los conductores lo haran, supongo, por la gran cantidad de personas que deben de coger el tren alli.
Y no es tan descabellado, pues en muchos sitios que llamamos covilizados, casi casi tenemos que subirnos o bajarnos de esas maneras por que los conductores (del bus, por ejemplo), conducen como si fueran ellos los unicos que hay en la carretera.
Si vemos como viajan en los trenes y autobuses de Cuba, Nueva Deli, Camboya y otros paises o grandes urbes de paises “en vias de desarroyo”, vemos que la unica diferencia que hay con los “Paises del primer mundo”, es en los colores del tren o del bus.
Asi van los Trenes en la India, Pais “Subdesarrollado” del “segundo mundo”:
http://4.bp.blogspot.com/__mBBcA2CNOY/SSlGXt2mFYI/AAAAAAAAAAU/TAIJqTVWUgY/s320/tren+indio.jpg
Asi van los Trenes en Japon, Superpotencia mundial, pais superindustrializado:
http://www.jnaide.com/images/2008/empujando_metro_japon.jpg
Y si… Japon se invento un nuevo Oficio: Empujador de Personas en Hora Punta
madre de dios ! me imagino un hombre viejo con un baston ou un nene en un cochecito !! me imagino solo yo con mi mochila.
se tiene que esperar que las trenes de Birmania lleguen todavia puntualmente !