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Patinaje artístico sobre ruedas sobre hielo
Don Alipio el 30 de December del 2009
Bienvenidos a los juegos olímpicos frikis de invierno. En concreto a la prueba de patinaje artístico sobre ruedas sobre hielo. Llegamos a tiempo de ver al equipo británico (sus integrantes son de Paington, Devon) ejecutar su número. Observen.
Como se puede ver la entrada ha sido un tanto lenta, le ha seguido un perfecto giro acompañado de una maniobra de apertura de puertas (la mariposa, lo llaman), lo que podría haber hecho que el equipo inglés superase al ruso en la puntuación si no hubiera sido por una descuidada ejecución de la figura final, falta de coordinación.
Esperamos la puntuación de los jueces.
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18 Comentarios ¡SALTA!
18 Comentarios en “Patinaje artístico sobre ruedas sobre hielo”
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a mi me paso eso tambien, pero en el trafico, lo bueno que habia terraceria y me tuve que salir para no ocacionar accidentes, lo curioso es que cuando es una cosa insignificante o agua nieve pasa mas accidentes a que si estuviera nevado bien o congelado
Menuda rasca y menuda pinta de “pringao desesperao” que hacen los del coche…
Y lo mas inteligente de todo… salirse del coche patinando, ya que asi tienes mas posibilidades de poder remediarlo o pararlo oh… lo que sea….
No se como no incluyen en los test del examen teorico de conducir una pregnta de esas con la imagen del video, o incluso, en el examen practico un evento como este xD
¡Qué bonito!
Y la sincronización perfecta
Un 9
Deberían haberse quedado dentro del coche, con los cinturones puestos y el motor en marcha (para que funcionen los dispositivos de seguridad activa: airbag, ABS, ESP, servofreno y servodirección…) y por MEV, no usar el freno para bloquear las ruedas, eso sólo empeora las cosas. Ni tampoco girar el volante en dirección opuesta a la que el coche ha tomado.
Lo mejor en estos casos es tratar de avanzar, en segunda o tercera, lentamente (jugando con el embrague). La marcha primera también es muy peligrosa, ya que la fuerza aplicada a las ruedas hará que éstas derrapen. Pero sin cadenas, las probabilidades de adherencia son prácticamente nulas.
Quedarse dentro del coche, además de evitar que el tuyo u otro vehículo que también esté deslizándose te pasen por encima, o que resbalando te abras la cabeza, te permitirá retomar el control cuando, unos metros más adelante, la placa de hielo o la pendiente desaparezcan.
Estrellar el coche contra un muro tampoco será muy eficaz para detenerlo, ya que probablemente, rebotará y seguirá deslizándose. Estrellarlo contra un coche aparcado hará que ambos vehículos empiecen una macabra danza. El deslizamiento no es tan grave mientras no hayan obstáculos; al llegar a un cruce, probablemente el viento o el sol hayan derretido la placa y puedas retomar el control. Pero si la pendiente se va acentuando, alma de cántaro, no haberte arriesgado a cruzar la placa de hielo. En ese caso procura empotrarte contra una farola o un bolardo lo antes posible porque irás ganando velocidad.
Espero que cuando alguien se vea en una situación similar, se acuerde de mis doctos consejos. ¿Hay algún profe de autoescuela en la sala que pueda corregir, desmentir, afirmar o ampliar mis aseveraciones?
Ostia que miedo.
bueno yo me ubiera subido en lo alto del coccchee para una mejot actuacio ,
¿ppero como quedaron los españoles?
@Pijus Erectus: Que perfecta explicacion Pijus,solamente una aclaracion: no es necesario poner tercera o segunda,basta con acelerar el coche lentamente hasta que este logre la traccion necesaria para retomar el control.
Los tios del principio del video XD parecen pigüinos
lo veis? aqui esta claro que los carros tambien necesitan divertirse
Moraleja: A quien madruga, dios le pone hielo debajo de las ruedas.
A las 12 del medio dia seguro que de esa placa de hielo no quedaba ni el agüilla, o bien por el sol o bien por el paso de otros artistas, asi que, ja! por madrugar!
hay que ser jili***pollas xD
Huuu que miedo, casi que los aplasta el auto.
Aunque nunca me he visto en una situación similar, creo que el sentido común me indica que debo mantenerme dentro del auto, a menos claro que me esté aproximando a un precipicio.
@Andromeda: RAmen ! si señor.
Es lo que tienen los suelos de piedra y adoquin no siendo de asfalto.