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Examen de policía motorizada en Japón
jorturos el 5 de Junio del 2008
Que en Japón son eficientes, lo sabemos. Que son un poco raros, también lo sabemos. Y que cumplen las cosas a rajatabla y se lo toman todo muy en serio, también.
Por eso no debería sorprenderme cómo es el examen que tienen que pasar los policías que quieran pertenecer al cuerpo de policía en motocicleta. Y es que el examen se las trae:
Supongo que son tan estrictos debido al gran tráfico que hay en Japón. Por eso deben tener un control de la moto tan exagerado.
Ya me gustaría ver a los policías españoles haciendo este examen…
13 Comentarios en “Examen de policía motorizada en Japón”
Hablan de este tema en...
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[...] ha localizado todo lo pedido, sino que también ha localizado la glándula kung-fu. Véase también Examen de policía motorizada en Japón, Ejército ninja Visto en Haha.nu Tags: Modelo | dibujo | cuerpo | humano | realista | [...]
Pingback on Jun 21st, 2008 at 14:00
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Putos Japos, esto solo podia pasar alli!
Por la cantidad de público, a mí me parece más una exhibición que un examen, aún así, no deja de ser impresionante. O_O
pues con ese nivel seguro que suspendio
Tengo entendido que para ascender en el cuerpo de policía de Japón debes hacer ese circuito con una mano y acertar a 6 dianas dispuestas a 100m de distancia.
Nos llevan años de ventaja…
Cuando acabas correctamente, te dicen: YOU WIN! PERFECT! 50.000 points!
Y si lo haces bien tres veces seguidas te dan una vida extra ;-D
No creo que te obliguen a hacer el circuito tan solo con una mano, ya que para arrancar necesitas una mano en el embrague y otra en el acelerador.
Se que por aquí, al menos a los bomberos, les obligan a hacer pruebas de conducción especiales con camiones, aunque no se en que consisten.
Estos si son Policias “eficientes” o este otro y una mas, ahora entiendo lo de la brutalidad policiaca, cuando por fin atrapan a alguien sacan toda la frustracion acumulada.
NoPuedoCreer.com que se pueda hacer eso con sólo dos ruedas. Alucino.
jvier: Creo que la prueba para bomberos consiste en conducir una bicicleta haciendo el caballito mientras con la manguera van apagando:
-Un fuego tipo A (combustible sólido, normalmente orgánico).
-Un fuego tipo B (combustible líquido).
-Un fuego tipo C (combustible gaseoso).
-Un fuego tipo D (fuego de metales; no confundir con este otro fuego metálico).
-Un fuego tipo X (desgraciadamente, llamar a los bomberos en este tipo de fuego agrava la situación).
Off-topic: más información sobre tipos de fuego y forma de extinguirlo en la web de Ministerio de Trabajo.
Vaya, cerré mal el tag a después de el fuego tipo B. ¿Puedes arreglarlo, Jorturos? Gracias. ¡Vista previa en los comentarios ya! Es que por mucho que lo repase, con tantos enlaces y códigos… uf.
me recuerdan a estas arrestado! O-O son ken nakajima!
Con razón me pegan esas palizas al mario kart…
Pues es una variante del examen que todo “motero” tiene que pasar para tener su permiso A. Aqui en España me refiero. El circuito es idéntico.
Los tiempos ni parecidos, claro está